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紙サイズは、62cmx22cm。【古地図 昭和30年代】『智頭』五万分一地形図姫路13号 昭和35年発行 国土地理院【鳥取 岡山 因幡 美作 鉄道 因美線 物見隧道トンネル】。四つ折り。【古地図 昭和30年代】『御坊』五万分一地形図田辺13号【和歌山紀勢本線 御坊臨港鉄道 熊野古道紀伊路 道成寺 海上自衛隊由良基地 煙樹ヶ浜。
状態は、時代相応の古色、しみ有り。【古地図 昭和30年代】『野尻』五万分一地形図宮崎13号 昭和33年発行 国土地理院【鉄道 吉都線 林用軌道 蓮太郎鉱泉 阿母ヶ平鉱泉 四家鉱山。画像で確認してください。【古地図 昭和30年代】『今治西部』五万分一地形図広島4号 昭和30年発行 国土地理院【愛媛 瀬戸内海 鉄道 予讃本線 波止浜公園 歌仙の滝】。薄手の紙で、裏は白紙です。【古地図 昭和30年代】『柳井』五万分一地形図松山13号 昭和33年発行【山口 周防大島諸島 屋代島 鉄道 山陽本線 平生町旧海軍基地回天】。
ペリー艦隊は、学術調査団でもありました。【古地図 昭和30年代】『府中』五万分一地形図岡山及丸亀13号 昭和30年発行 地理調査所【広島 鉄道 福塩線】。太平洋の日本海流の調査結果を纏めたものです。【古地図 昭和30年代】『雲早山』五万分一地形図剣山9号 昭和36年発行【徳島 雨乞の滝神通滝千本滝 波羅尾一軒家 杖立権現越 氷柱観音 石炭。当時日本語の黒潮が、世界的に通用していたことが分かる史料です。【古地図 昭和30年代】『竹原』五万分一地形図広島2号 昭和33年発行 国土地理院【鉄道 山陽本線 呉線 山陽道】。
幕末1853年に、ペリー提督が、黒船で浦賀に来航し、日本は 浦賀条約を締結し開国することになります。【古地図 昭和30年代】『松山南部』五万分一地形図松山2号 昭和35年発行 国土地理院【愛媛 鉄道 予讃本線 伊予鉄道 国立療養所 砥部町】。ペリー提督は、帰国後1856年に、米国議会に公式報告書を提出します。【古地図 昭和30年代】『久賀』五万分一地形図松山9号 昭和31年発行 地理調査所【愛媛 山口 離島 周防大島諸島 屋代島 帯石観音 根無灯台】。160年以上前に、米国で刷られた石版画です。【古地図 昭和30年代】『網野』五万分一地形図宮津14号 昭和34年発行 地理調査所【京都 京丹後 離湖 竹野川 経ヶ岬灯台】。
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